福島県研修の受講生は、期待通り素晴しい「私の仕事図」を作成し、発表してくれた。POWER POINTを初めて使用した人も見劣りすることなく、分りやすい図を描いてくれた。自分たちで学んだものを他の図解作成でも生かせてもらえると嬉しい。

　福島から新幹線で東京までは順調に帰ってきたが、その後電車が停まっているというアナウンスだったので、いつものコースを変えて帰宅した。そうしたら、JR武蔵野線で朝から数時間も電車が動かなかったために、関係の路線ではもっと混乱を来たしていた。架線が切断してしまったらしい。エアセクションという停車してはならない場所で電車が停まったために、架線が過熱して切れてしまったようだ。運転士が注意信号の見落としだったと反省していたが、絶対停車していけない箇所で赤信号が点灯するというのも、考えてみれば無茶な話で、運転士には同情の余地がある。常識的に考えてみて、こんな綱渡りみたいな状況で長い間事故が起こらないと考える方がむしろおかしい。それにしても最近JRもこの種の事故が多すぎるが、会社経営が軌道に乗り出した途端事故が増えたというのは、慢心以外の何物でもない。見かけは順調のようだが、国鉄清算事業団に残した債務は税金だが、まだ沢山残っているはずだ。気を引き締めるべきだ。